燃料电池CRWR和孔隙度的组合数据

Published: 15 October 2025| Version 1 | DOI: 10.17632/9k758t748m.1
Contributor:
梓铨 李

Description

对于这个研究一开始我们认为对于流道宽度的变大对燃料电池的性能会有积极的影响，经过验证发现在直流道和蛇形流场这两种情况下流道宽度的变大对燃料电池的性能确实有着正向的影响，但是在平行流场中随着流道宽度的增大性能反而降低了，而宽度的减小对平行流场的气体均匀性分布反而更好，并且发现在不同的模型下三种模型有着各自的CRWR和孔隙度的最佳组合。

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Steps to reproduce

操作过程首先利用UG对燃料电池进行三维建模，然后将其导入Hypermesh对其进行网格划分，将划分好网格的文件导入Fluent，对不同CRWR和孔隙度组合的模型进行仿真得到电流数据，并且对直流道、蛇形流场、平行流场三种模型进行了神经网络预测，并对预测后的模型数据进行了验证。

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